Проекты 2020

1. «Влияние паники на рынке межбанковского кредитования на платежи фирм из реального сектора»

Изучение влияния финансовых шоков на реальный сектор экономики является важной темой для выработки мер по сглаживанию влияния этих шоков. Особенностью нашего исследования является фокусирование на функционировании банковской платежной системы, обеспечивающей платежи между фирмами реального сектора, в период падения доверия между банками контрагентами.

2. «Товарные циклы и финансовая нестабильность в странах с развивающейся экономикой»

Колебания цен на сырьевые товары в течение последнего десятилетия сосредоточили внимание на их роли в качестве движущей силы деловых циклов в развивающихся странах. Однако доказательства выделения относительной важности наблюдаемых шоков, таких как цены на нефть, и ненаблюдаемых, таких как общая производительность факторов производства, были неубедительными.

В странах со значимым размером сырьевого сектора колебания международных цен на сырье приводит к существенным изменениям национального дохода, что может являться ведущий силой в динамике всего делового цикла страны. Падение доходов отдельных агентов в экономике может приводить к росту дефолтов, создавая угрозу финансовой нестабильности в экономике. Таким образом, для проведения политики по обеспечению финансовой стабильности необходимо учитывать влияние колебаний цен на сырье для экспортирующих экономик.

3. «Экспортные поставки российских фирм и расстояние до контрагентов»

Исследование того, как издержки по доставке товаров от фирм-экспортеров потребителям формируют паттерны в международной торговле важно как с точки зрения экономической теории, так и с точки зрения политики по стимулированию экспорта. Мы используем набор данных, позволяющий идентифицировать отдельные грузовые перевозки между российскими фирмами-экспортерами и их зарубежными фирмами-получателями, а также рассчитать точное расстояние между ними. Установив факт, что экономическое решение экспортирующих фирм в отношении торговли принимается на уровне каждой отдельной поставки и связано с транспортными издержками, мы хотим оценить, какие фирмы наиболее чувствительны к внешним шокам. Данная оценка поможет нам сформулировать рекомендации по целевой экономической политике, направленной на стимулирование экспорта фирмами.